Articoli con tag “vietnam

[Pic] Moglie e Marito in Vietnam

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Marito e moglie in Vietnam nella stessa localita’ e base. Una vera rarita’. In questa immagine dell’archivio Bettman sono ritratti Kathleen Rockwell di Alexandria (Virginia) assieme al marito Richard Rockwell, originario di New York City. All’epoca entrambi tenenti di 23 anni. La prima era una infermiera dell’US Army Nurse Corps assegnata ad un ospedale di evacuazione, mentre il secondo un ufficiale medico di un battaglione del 18th Infantry (2a Brigata, 1a Divisione di Fanteria), come si puo’ evincere dal Distinctive Unit Insignia (DUI) del reggimento cucito nel taschino sinistro. La foto e’ stata scattata a Qui Nhon (II Corps) il 13 Settembre 1965. Notare sullo sfondo i De Havilland C-7 Caribou dell’esercito, un aereo da trasporto STOL che veniva talvolta impiegato anche in voli di evacuazione sanitaria.

Per la cronaca i coniugi Rockwell ritornarono a casa sani e salvi.

Un grazie al Sgt Maj Masterson per avermi inviato la foto.


Dustoff Map

Mappa artistica con i distaccamenti MEDEVAC dei Dustoff dell’US Army in Vietnam.

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50 anni di Cobra

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Questa settimana l’AH-1 Cobra ha varcato la soglia del mezzo secolo. A Fort Worth, vicino Dallas, Texas, il 7 Settembre 1965 alle 7:30AM si alzava in volo per la prima volta il prototipo Bell N209J, primo elicottero d’attacco della storia. Ai comandi c’era il pilota collaudatore William “Bill” Quinlan. Pochi allora immaginavano il grande impatto che questa macchina avrebbe avuto nei decenni a venire.

Il design del Cobra e’ merito di Mike Folse (nella foto), ingegnere alla Bell Helicopter dal 1954 al 1971. Folse, oggi 81enne, ammette di aver concepito il Cobra in un atto di disperazione dopo che la Bell venne esclusa dall’US Army dalla gara AAFSS (vinta poi dalla Lockheed con il Cheyenne). La notte della sconfitta, Folse inizio’ a buttare giu’ i primi schizzi. Poco piu’ di sei mesi dopo il prototipo Bell Model 209 era pronto per il primo volo ad Amon Carter Field (oggi Greater Southwest International Airport).

I primi esemplari di serie raggiunsero i reparti US Army nel Giugno 1967, dopo di che lo “Snake” si fece 6 anni filati di Vietnam, accumulando oltre 1 milione di volo in combattimento.

(Nelle foto: il prototipo del Cobra, l’N209J; Mike Folse; la patch ufficiale; la targhetta identificativa dell’N209J).

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L’elegante silhouette del Cobra

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Vista frontale del prototipo N209J con le razziere da 70mm provviste di cappuccio frangibile montato a fini aerodinamici (in seguito scartato sugli esemplari di serie). Notare i pattini retrattili e l’originale torretta monoarma con la Minigun.

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Amon Carter Field in una foto del 1967. Da qui decollo’ il prototipo N209J durante il volo inaugurale.
(Photo: Jerrel Baley via airfields-freeman.com)


[VIDEO] Lanciata l’ultima bomba M117

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Onestamente non credevo che ce ne fossero ancora in circolazione. Nei depositi munizioni oltreoceano intendo. E invece qualche giorno fa hanno lanciato l’ultima delle bombe M117 rimaste negli stock di Andersen AFB, a Guam. Clip di rito:

Ordigno storico, la a 117 da 750 lbs (340 kg) e’ stata in servizio sin dagli anni ’50 e imbarcata su un gran numero di caccia e bombardieri. Maggiori info QUI.


M113 – The City Slicker

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Sempre in mezzo ai bordelli!


UH-1 Nighthawk

nhawkFiancata sinistra di un UH-1H “Nighthawk”. Questi particolari elicotteri vennero impiegati in Vietnam nel corso delle operazioni notturne. Nell’immagine e’ inquadrata una General Electric M134 Minigun ed un complesso per la visione notturna composto da un AN/TVS-4 Night Observation Device (NOD) Starlight passivo/attivo e un proiettore/faro di ricerca AN/VSS-3A da 1 kW allo Xenon (di norma installato sull’M551 Sheridan). Il VSS-3 poteva proiettare sia luce bianca che un fascio IR (usato per esempio quando non c’era sufficiente luce ambientale da amplificare). Nella fiancata destra era solitamente presente una mitragliatrice pesante calibro .50 (M2HB, XM214, M3 etc) (Photo: US Army Aviation Museum).

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Dustoff Legacy

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