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[Ads] Miscellanea anni ’50 e ’60

Altre pubblicita’ su aeronautica e missilistica degli anni ’50 e ’60.

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[Ad] Bell UH-1 with AGM-22/M22 Armament Subsystem (1962)

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Il sottosistema M22 fu il primo armamento missilistico eliportato standard delle forze armate statunitensi. L’M22 si componeva di sei missili controcarro filoguidati AGM-22, versione su licenza dell’SS.11 Francese.

Introdotto nei primi anni ’60, il battesimo del fuoco dell’M22 risale al 9 ottobre 1966, quando elicotteri UH-1B del 2/20 ARA (Aerial Rocket Artillery) lanciarono missili AGM-22B contro una serie di bunker e barricate erette dalle forze comuniste nella provincia di Binh Dinh, nel Vietnam del Sud. Si trattava di una missione eseguita nell’ambito dell’operazione IRVING, condotta fra il 2 e il 24 ottobre 1966 dalla 1st Cavalry Division, appoggiata da elementi della 22a Divisione dell’ARVN e dalla Capital Division dell’Esercito Sudcoreano. Da notare che, oltre alla distruzione delle fortificazioni nemiche, quella singola azione porto’ anche alla cattura di 55 Vietcong.

Con l’introduzione del TOW e del Cobra antitank negli anni Settanta, l’M22 scomparve abbastanza rapidamente dall’arsenale dell’US Army.


[Ad] A.109 SAIWA (1984)

Pubblicita’ un po’ atipica quest’oggi. Negli anni ’80 grazie a film, telefilm e al nuovo corso dell’italica Agusta, gli elicotteri diventarono popolari anche nel Bel Paese.

In quel periodo la celeberrima Societa’ Anonima Italiana Wafer Affini (SAIWA) decise di premiare i bimbi piu’ golosi con un modellino in metallo pressofuso di un A.109. Per ogni esemplare occorreva acquistare 12 confezioni di merendine. Non tutte insieme fortunatamente.

Inutile dire che io all’epoca riusci’ a mettere in piedi una discreta flotta di Hirundo!

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[ADS] CH-46 Sea Knight (1977)

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[ADS] Ostuco Aircraft Tubing & Piasecki HRP-1 Rescuer (1949)

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[ADS] Brantly B-2 (1961)

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[ADS] UV-18A (1976)

I due De Havilland Twin Otter impegnati nella rischiosa missione di soccorso attualmente in corso in Antartide mi hanno ricordato l’impiego di questi aerei da parte della U.S. Army National Guard dell’Alaska. Designate UV-18A, queste affidabili e robuste macchine operarono fra gli anni ’70 e ’90 in alcuni fra i piu’ inospitali territori del Nord America. La pubblicita’ che vedete risale a quarant’anni fa e raffogira proprio un UV-18A della AK ARNG.

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Profilo di un UV-18A, che altro non era che un DHC.6 Serie 300 militarizzato. La Alaska ARNG ne impiego’ sei, che rimasero in linea fino a quando nel 1996 vennero sostituiti dai C-23 Sherpa (cosa che a quanto pare non piacque a diversi piloti abituati alla rusticita’ e alle prestazioni STOL del bimotore canadese).

PS: trovare immagini di questo aereo con i colori della AK ARNG e’ un’impresa davvero ardua!