Sobchak Security

Piccolo riassunto degli esemplari esportati fuori dagli USA. Questa prima parte si occupera’ dei Globemaster III della Royal Air Force. L’elenco e’ aggiornato al febbraio 2008.

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> ROYAL AIR FORCE

Totale ordini: 6
Macchine consegnate: 4

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Tail number: ZZ 171 (00-201)
Status: consegnato e operativo
Reparto: No. 99 Squadron
SBS Code: 43C171
SECAL: JK-ES

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Tail number: ZZ 172 (00-202)
Status: consegnato e operativo
Reparto: No. 99 Squadron
SBS Code: 43C172
SECAL: JM-BQ

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Tail number: ZZ 173 (00-203)
Status: consegnato e operativo
Reparto: No. 99 Squadron
SBS Code: 43C173
SECAL: KP-DF

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Tail number: ZZ 174 (00-204)
Status: consegnato e operativo
Reparto: No. 99 Squadron
SBS Code: 43C174
SECAL: KP-DG

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Tail number: ZZ 175 (00-205)
Status: da consegnare (Aprile 2008)
Reparto: No. 99 Squadron
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- Tail number: ZZ 176 (00-206)
Status: da consegnare (Giugno 2008)
Reparto: No. 99 Squadron

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> BRIZE NORTON

Tutti e quattro gli esemplari sono attualmente inquadrati nel No. 99 Squadron, stanziato alla base RAF di Brize Norton, nell’Oxfordshire.

Vista dall’alto della base di Brize Norton (courtesy Google Maps)

Due C-17 della RAF a Brize Norton (courtesy Google Maps)

I C-17 della RAF portano dipinto sulla deriva un piccolo puma, simbolo del No. 99 Squadron.

L’emblema del No. 99 Squadron. Il motto e’ “Quisque Tenax“. Costituito nel 1927, il 99 Sqn ha ricevuto il suo primo C-17 nel Maggio 2001.