Sobchak Security

Congratulazioni EADS/Northrop Grumman!

Il KC-45 verra’ assemblato (eccetto i primi quattro aerei) nella mia amata Ala-cazzo-bama, piu’ precisamente presso Mobile.

In ogni caso e’ necessario ricordare che nella costruzione del nuovo tanker europeo sono coinvolte le economie di 49 stati attraverso 230 aziende americane. Ad esempio la struttura alare sara’ costruita dalla Vought Aircraft (Tennessee), i turbofan dalla General Electric Aviation (insieme ad altre ditte, quasi tutte in Ohio), mentre la Sargent Fletcher (California) si occupera’ del sistema di rifornimento in volo.

Qui una pagina molto dettagliata sull’impatto economico - state-by-state - che il programma avra’ negli USA, comprensivo dell’elenco e dell’ubicazione delle ditte coinvolte:

http://www.northropgrumman.com/kc45/benefits/impact.html

Questo lo dico sia per gli americani che si stanno lagnando del fatto che la sconfitta Boeing produrra’ danni occupazionali, sia per gli europei che parlano di successo in termini forse un po’ troppo entusiastici, entusiasmo che probabilmente ha molto a che fare con il prestigio della commessa (gli US sono pur sempre il piu’ importante mercato nel settore difesa).

Detto questo, l’USAF a mio parere ha scelto la macchina migliore. W EADS, W l’Europa, W i maledetti ienchi, W i Rednecchi! W l’Ala-cazzo-bama e chi piu’ ne ha piu’ ne metta!

Mr. Antola: mi raccomando il cero!

Link esterni:

http://www.eads.com/
http://www.northropgrumman.com/