Sobchak Security

Da ElicotteriWEB.it:

E’ stato consegnato alla base Aves (Aviazione dell’Esercito) di Viterbo il primo dei nuovi elicotteri NH-90. Il velivolo e’ stato ritirato dalla fabbrica AgustaWestland e pilotato fino a Viterbo da un equipaggio composto dal comandante dell’Aves, il generale Enzo Stefanini, dal tenente colonnello Massimo Bonesi, pilota collaudatore-sperimentatore, e dal comandante dello squadrone manutenzione, il maggiore Pietro Ruiu. L’NH-90 e’ il primo di una serie di elicotteri che costituiranno la colonna portante dell’Aves come velivolo ‘multiruolo’. Puo’ trasportare due squadre di fanteria completamente equipaggiate. Ha un’autonomia di oltre tre ore di volo ad una velocita’ di 300 chilometri orari. E’ abilitato al volo ‘ogni tempo’ e nella versione sanitaria puo’ trasportare 14 feriti in barella. Per le sue caratteristiche, il nuovo elicottero e’ stato adottato da 8 forze armate di 4 nazioni. La cerimonia ufficiale per l’introduzione in servizio dell’NH-90 si terra’ a fine febbraio. Nella base Aves sta per iniziare l’addestramento di piloti e specialisti che opereranno con il nuovo elicottero.

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Finalmente, eh? Non se ne poteva piu’ con i continui ritardi. Buon lavoro ai ragazzi dell’AvEs al Fabbri di Viterbo.

Qualche foto Hi-Res dell’NH90 (EI200) con i colori dell’Esercito Italiano

click to enlarge - credit: Agusta/Westland

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Adoro l’Olive Drab. Dite quello che volete, ma quello e’ il vero colore degli elicotteri militari!
Noto che il buon vecchio deviatore di scarico delle turbine, introdotto in Vietnam (vedere a proposito l’art del Cobra piu’ sotto), e’ ancora in auge!

Nota modellistica: recentemente la Revell ha riproposto il kit aggiornato (codice 04489) dell’NH90 in scala 1/72. Fra gli esemplari che e’ possibile riprodurre c’e’ anche l’EI200

Il foglio decals del kit Revell - courtesy helikitnews.com

l’Art del nuovo kit Revell