Sobchak Security

12 Luglio 2004 - Harrier della Marina Militare Italiana affiancano un solitario Hornet della US Navy durante le esercitazioni Majestic Eagle - clicca x ingrandire

L’aspetto vissuto degli AV-8 e’ una figata

1981. In senso orario: le proposte Boeing, McDonnell Douglas e Lockheed. Come sappiamo vinse il progetto MDD che poi porto’ al meraviglioso C-17 Globemaster III - clicca x ingrandire

PS: Ma quelli della Boeing cosa si erano fumati? Macchina interessante, cmq…

Bright Star exercises, 10 Settembre 1980 - Qui c’e’ da divertirsi: F-4 Phantom II egiziano, Mirage 2000 egiziano, MiG-17 egiziano, A-6 Intruder americano, MiG-15 (!) egiziano, A-7 Corsair II americano, MiG-21 egiziano, F-16 Fighting Falcon egiziano e F-14 Tomcat americano - Credits: USAF - clicca x ingrandire

Altre immagini.

Dicembre 1981 - Due Tomcats impegnati a fare da balia ad un Tupolev Bear sovietico. La portaerei in basso e’ la USS Kitty Hawk (CV-63) - Credits: US Navy - clicca x ingrandire

26 Gennaio 1982 - In questa foto vediamo un Bear intercettato da un F-4 Phantom II della US Navy (VF-74) a circa 42 miglia dalle coste della Virginia. Il grosso bombardiere, decollato da Cuba, si e’ palesato proprio durante le prove in mare della portaerei USS Carl Vinson (CVN-70) - Credits: US Navy - clicca x ingrandire

19 Aprile 1991 - Un Tomcat del VF-51 scorta un Bear lontano dalla costa occidentale degli Stati Uniti - Credits: US Navy - clicca x ingrandire

14 Luglio 1987 - Dettaglio della torretta caudale binata da 23mm di un Bear - Credits: USN - clicca x ingrandire

14 Luglio 1987 - altra immagine del Bear raffigurato nella foto precedente - Credits: USN - clicca x ingrandire

Ottobre 1985 - Un Corsair II (VA-147) impiegato nell’insolito ruolo di “intercettore” - Credits: USN - clicca x ingrandire

28 Settembre 1980 - Piloti di F-4 Phantom II si avvicinano alla coda di un Bear per comunicare con l’equipaggio. Gagliarda la stella rossa, mi ricorda l’ottimo chinotto Sanpellegrino Credits: USAF

28 Settembre 1980 - Nonostante la tensione che si respirava all’epoca, gli equipaggi americani e sovietici sovente si scambiavano saluti amichevoli. Nel Bear le funzioni “diplomatiche” erano delegate all’equipaggio di coda che comunicava a gesti attraverso le grandi bolle caudali: “Peace” - Credits: USN - clicca x ingrandire

Gennaio 1983 - un F-4 degli “Happy Hooligans” (North Dakota Air National Guard) tampina un Bear - Credits: USAF - clicca x ingrandire

Maggio 1992 - La guerra fredda e’ terminata e B-52 e Bear s’incontrano finalmente a Barksdale AFB, Louisiana. Per decenni questi due possenti bombardieri sono stati fra i principali protagonisti del braccio di ferro fra Est e Ovest - Credits: USAF - clicca x ingrandire

Mi piacerebbe conoscere l’unita’ d’appartenza dei vari Bear qui raffigurati. Sfortunatamente l’assenza di contrassegni di reparto e numeri di matricola visibili rende vano ogni tentativo. Peccato.