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Nel ‘79 avevano ancora gli spilloni in servizio?
Commento di Palmiro Pangloss — Dicembre 4, 2007 #
No, macche’. Gli ultimi esemplari americani (dei “Charlie” della Puerto Rico ANG) vennero radiati dal servizio nel 1975 e sostituiti dai Corsair II. Quello che vedi nella foto e’ uno dei 104G che la Luftwaffe acquisto’ per addestrare i suoi piloti negli USA. Operavano da Luke AFB, in Arizona e, nonostante appartenessero formalmente alla RFT, portavano insegne e numeri di matricola statunitensi.
Commento di crowhead — Dicembre 4, 2007 #
Ahh, ok, mi pareva. Che tu sappia la Luftwaffe addestra ancora i suoi piloti negli USA? AFAIR era una clausola del trattato di pace che non potessero avere un’accademia aeronautica, ma forse mi sbaglio.
Commento di Palmiro Pangloss — Dicembre 5, 2007 #
Si, la Germania ha ancora i T-38 negli USA (e tornado e, credo, anche Typhoon) per addestrare i propri piloti.
Commento di Giac il trasmettitore — Dicembre 5, 2007 #
Gia’, e fino a poco tempo fa pure i Phantom II.
Ma piuttosto: vi piacciono i Tokio Hotel?
Commento di crowhead — Dicembre 5, 2007 #
A me tanto. Sono il miglior gruppo della storia.
Commento di Baroon — Dicembre 6, 2007 #