Sobchak Security

Altre immagini.

Dicembre 1981 – Due Tomcats impegnati a fare da balia ad un Tupolev Bear sovietico. La portaerei in basso e’ la USS Kitty Hawk (CV-63) – Credits: US Navy – clicca x ingrandire

26 Gennaio 1982 - In questa foto vediamo un Bear intercettato da un F-4 Phantom II della US Navy (VF-74) a circa 42 miglia dalle coste della Virginia. Il grosso bombardiere, decollato da Cuba, si e’ palesato proprio durante le prove in mare della portaerei USS Carl Vinson (CVN-70) – Credits: US Navy – clicca x ingrandire

19 Aprile 1991 – Un Tomcat del VF-51 scorta un Bear lontano dalla costa occidentale degli Stati Uniti – Credits: US Navy – clicca x ingrandire

14 Luglio 1987 – Dettaglio della torretta caudale binata da 23mm di un Bear – Credits: USN – clicca x ingrandire

14 Luglio 1987 – altra immagine del Bear raffigurato nella foto precedente – Credits: USN – clicca x ingrandire

Ottobre 1985 - Un Corsair II (VA-147) impiegato nell’insolito ruolo di “intercettore” – Credits: USN – clicca x ingrandire

28 Settembre 1980 – Piloti di F-4 Phantom II si avvicinano alla coda di un Bear per comunicare con l’equipaggio. Gagliarda la stella rossa, mi ricorda l’ottimo chinotto Sanpellegrino Credits: USAF

28 Settembre 1980 – Nonostante la tensione che si respirava all’epoca, gli equipaggi americani e sovietici sovente si scambiavano saluti amichevoli. Nel Bear le funzioni “diplomatiche” erano delegate all’equipaggio di coda che comunicava a gesti attraverso le grandi bolle caudali: “Peace” – Credits: USN – clicca x ingrandire

Gennaio 1983 – un F-4 degli “Happy Hooligans” (North Dakota Air National Guard) tampina un Bear – Credits: USAF – clicca x ingrandire

Maggio 1992 - La guerra fredda e’ terminata e B-52 e Bear s’incontrano finalmente a Barksdale AFB, Louisiana. Per decenni questi due possenti bombardieri sono stati fra i principali protagonisti del braccio di ferro fra Est e Ovest – Credits: USAF – clicca x ingrandire

Mi piacerebbe conoscere l’unita’ d’appartenza dei vari Bear qui raffigurati. Sfortunatamente l’assenza di contrassegni di reparto e numeri di matricola visibili rende vano ogni tentativo. Peccato.